Helistav Reduktor Suurendatud Teljevahega

Kirjeldus:

Kui spetsiaalne käigukast, mis keskendub tõstetegurite põhivajadustele, võimaldab pikendatud teljevahega käigukast vahetuskaas omab kolme põhielementi: "stabiilne töö, kõrge usaldusväärsus ja pikendatud teljevahe". See on spetsiaalselt loodud vastama „pikasirgsele võimsusülekandele, sageli käivitumisele ja seiskumisele ning muutuva koormusega tööle“ tõstetöötingimustes esinevatele erinõuetele. Selle optimaalselt disainitud pikendatud teljevahe struktuur ületab traditsiooniliste käigukastide fikseeritud teljevahe piirangu ja võimaldab paindlikult kohanduda erinevate tõstemasinatega seotud paigutuskavadele ja võimsusühenduste vajadustele. Mugava ja tõhusa paigaldusega ei nõua see peaseadme peamise struktuuri suuri muudatusi. See on saanud eelistatuks võimsusülekandekomponendiks erinevates tõstemasinates, näiteks kõrgusliikurites, silla- ja portaalcranes, sadamate kai-crane’ites ja tornicrane’ites, ning seda kasutatakse laialdaselt tõste- ja seotud tööstusvaldkondades, sealhulgas sadamate laadimis- ja lahtilaadimistöödes, tehasesiseste tõstetöödes, ehitusmasinatel ning ladustamis- ja logistikas, tagades seadmetele võimsa, täpse ja stabiilse võimsusülekande.

Paigaldusmõõtmete kohandatavuse ja konstruktsiooniliste eeliste osas tuginedes oma pikendatud keskmise kaugusega põhikujundusele, toode võib lihtsalt lahendada tõstmasinates võimsusallika ja aktuaatori vahelise suure kaugusega seotud paigutusprobleemi. See võimaldab täpset võimsusühendust ilma lisakohanduskomponentideta, suurendades seega oluliselt seadmete paigutuse paindlikkust. Samal ajal kasutatakse standardseid paigaldusliideseid koos tõstmasinatele sobivate paigaldusvarustustega, mis võimaldab paindlikult kohanduda erinevate tõstmasinate paigutusruumiga, kinnituse viisidega ja võimsusühenduste nurgadega. Kas tegu on väikeste ja keskmiste tõstmasinate kompaktse paigutusega või suurte sadamatahvlite tõstmasinate pika ulatusega võimsusülekandega – seda saab kiiresti integreerida ja seadistada, lühendades efektiivselt seadmete kokkupaneku tsüklit, vähendades hilisemat paigaldus- ja hooldustöö ning aegnõude kulutusi ning tagades tõstutegevuste tõhusa läbiviimise.

Spetsifikatsiooniparameetrid hõlmavad ulatuslikku vahemikku ja vastavad täpselt kogu vahemiku tõsteseadmete võimsusnõuetele. Väändemomendi vahemik on 11,6 kNm kuni 520 kNm, mis võimaldab lihtsalt toime tulla väiksemate ja keskmise suurusega tõsteseadmete kergkoormuslikel operatsioonidel ning suurte sadamate tõsteseadmete raskekoormuslike tõstevajadustega, samuti vastu pidada hetkelistele koormuse kõikumistele ja löökkoormustele tõstmise ajal. Ülekandearvu reguleerimisvahemik on i=14–250, mis võimaldab täpselt kohanduda erinevate tõsteseadmete kiirusemuundumise ja tõstekiiruse nõuetega, tagades tõhusa võimsuse edastamise ja töökiiruse stabiilse juhtimise, kindlustades raske eseme tõstmise ja liigutamise protsesside stabiilsuse ning vältides ohtu, et esemeid värisema panna ülekande hüppelisuse tõttu. Sisendvõimsus hõlmab vahemikku 9 kW – 3948 kW, pakub 36 rikkalikku jaotatud spetsifikatsioonivalikut, mida saab täpselt sobitada tõsteseadmete parameetritele, nagu nimivõimsus, tõstekõrgus ja töökiirus.

Toode on läbinud mitu tootlikkuse optimeerimist, et parandada tõstetöö tingimusi, saavutades nii stabiilsuse kui ka vastupidavuse. Tuumaülekande struktuur on valmistatud kõrge tugevusega sulamitest ja toodetud kõrge täpsusega töötlemistehnoloogiaga. Hambumispinnad on kõvendatud, millel on ühtlane hambumisvahe ja libe ülekanne ilma kinnijäämista. See parandab mitte ainult võimsuse edastamise tõhusust, vaid vähendab ka töörežiimis tekkivat müra, tagades stabiilse ja vaikse tõsteoperatsiooni. Kere on valmistatud kõrge tugevusega valugest ja sisemine pinge eemaldatakse vananemistöötluse abil. Suure struktuurilise jäigusega suudab see efektiivselt neelata tõsteoperatsioonide jooksul tekkevaid vibratsioone, mis on seotud sagedaste käivitustega ja seiskumistega, vältides komponentide lööbumist või deformatsiooni ning tagades seadme stabiilse ja usaldusväärse töö pikaajaliste ja sagedaste töötingimuste korral, pakkudes seega kindlat garantiid erinevate tõsteolukordade ohutuks ja tõhusaks toimimiseks.

Rakendused:

Sihtkliendid: Tõste-, transpordi-, sadama-, metallurgia- jne.

Kohaldatavad seadmed: Kranid, konveierid, stacker-reclaimeri, laadurid, ehitusvintid, sadamakranid, metallurgiatööstuse tõsteseadmed, ehitusinsenerivintid, kaevanduskonveierid jne.

Spetsifikatsioonid:

Konkurentsieelis:

• Tõsteoludele Spetsiifiline Disain

Omavalmistatud disainikontseptsiooni kasutades on struktuur optimeeritud tõstetoimingute omadustele, nagu suur koormus ja sagedased seiskumised-töötamised. Gultsi tugevus ja kandevõime on oluliselt parandatud, täidates täiuslikult tõsteoperatsioonide keerulisi nõudeid.

• Suurendatud keskkauguse eelised

Sisend- ja väljundvõllade vahemaa suurendamine annab rohkem ruumi tamburi paigaldamiseks ning samal ajal parandab nöörivõimsust. See vastab pikkade vahemaade ja suurte koormuste tõstmise nõuetele, laiendades seadme rakendusalast ulatust.

• Kõrge-mooduline arhitektuur

Põhikomponendid toodetakse standardiseeritud viisil suure modulaarsusega, mis võimaldab kiiret montaasi ja tootmist ning lühendab tarnimistsükleid. Komponentide suur vahetuvus võimaldab rikutud moodulite kiiret asendamist hoolduse ajal, vähendades hooldusraskusi ja -kulusid.

• Suure võimsustiheduse omadus

Toote struktuuri paigutus on optimeeritud, et saavutada kompaktne disain, samas säilitades pikendatud keskbkauguse. See säästab seadme paigaldusruumi ja vastab tõstevarustuse kompaktsetele paigutusnõuetele.

• Kõrge täpsusega valmistamisprotsess

Hambarrattad töödeldakse täppis hambeshammaspolmeerimise tehnoloogiaga, millel on kõrge hammaste pinna täpsus ja madal roughness. See tagab sujuva hammasratastest ülekandega, kõrge ülekandefiitsiendiga, stabiilse töö ja madala müra ning vähendab tõhusalt kulumist ja energiatarbimist.

• Lõplike elementide analüüsi (FEA) abil optimeerimine

Lõplike elementide analüüsitehnoloogiat rakendatakse kastkere struktuuri optimeerimiseks. Tööstabiilsus paraneb 30% ja vibratsiooni- ning löögikindlus suureneb märgatavalt, mis tagab veelgi parema töökindluse tõstmistingimustes.