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Riduttore elicoidale con distanza tra gli assi aumentata

Rapido dettaglio:

  1. Diversi nomi del prodotto: Riduttore elicoidale con interasse allungato, Riduttore elicoidale con interasse allungato
  2. Applicazione principale: Adatto a scenari che richiedono un elevato rapporto di trasmissione. Aumentando la distanza tra i centri delle ruote dentate e consentendo la progettazione di set di ingranaggi di grandi dimensioni, si ottiene un intervallo più ampio di riduzione della velocità e amplificazione della coppia, soddisfacendo le esigenze di trasmissione di potenza di apparecchiature pesanti.
  3. Parametri principali: coppia compresa tra 11,6 kNm e 520 kNm, rapporto di trasmissione i = 14 -250, potenza in ingresso compresa tra 9 kW e 3948 kW, con 36 versioni ampiamente disponibili per la selezione.
  4. Modello prodotto: serie HK, ad esempio: HK410HSA, ingranaggio elicoidale scatola  con distanza tra i centri estesa, trasmissione a quattro stadi, dimensione telaio 10, montaggio orizzontale, uscita:  albero pieno con chiavetta piana, disposizione A
  • Panoramica
  • Prodotti consigliati

Descrizione:

Come componente di trasmissione specializzato, progettato per soddisfare le esigenze fondamentali delle applicazioni di sollevamento, il riduttore con distanza tra i centri estesa cambio presenta tre caratteristiche fondamentali: «funzionamento stabile, elevata affidabilità e distanza tra i centri estesa». È progettato su misura per soddisfare le esigenze specifiche della «trasmissione di potenza su lunga distanza, avviamenti e arresti frequenti e funzionamento a carico variabile» nelle condizioni operative di sollevamento. La sua struttura ottimizzata con distanza tra i centri estesa supera il limite imposto dalla distanza fissa tra i centri dei riduttori tradizionali e può adattarsi in modo flessibile alla pianificazione della disposizione e alle esigenze di collegamento della potenza di diverse macchine per sollevamento. Grazie all’installazione comoda ed efficiente, non richiede modifiche sostanziali alla struttura principale dell’apparecchiatura. È diventato un componente di trasmissione preferito per vari tipi di apparecchiature per sollevamento, quali ponti mobili, gru a portale, gru da banchina portuale e gru a torre, ed è ampiamente utilizzato in applicazioni industriali di sollevamento e correlate, tra cui movimentazione merci nei porti, sollevamento in fabbrica, macchine per l’ingegneria e logistica e stoccaggio, fornendo un supporto di trasmissione di potenza potente, preciso e stabile per le apparecchiature.

Per quanto riguarda l’adattabilità all’installazione e i vantaggi strutturali, grazie al suo design centrale basato su una distanza interasse estesa, il prodotto può risolvere facilmente il problema di layout legato alla grande distanza tra la fonte di alimentazione e l'attuatore nelle macchine sollevatrici. Consente una connessione di potenza precisa senza componenti adattatori aggiuntivi, migliorando notevolmente la flessibilità del posizionamento dell’equipaggiamento. Nel contempo, adotta interfacce di installazione standardizzate, abbinabili a accessori di installazione specificamente progettati per le macchine sollevatrici, permettendo un adattamento flessibile allo spazio di installazione disponibile, ai metodi di fissaggio e agli angoli di connessione della potenza richiesti da diverse macchine sollevatrici. Che si tratti di un layout compatto su piccole e medie macchine sollevatrici o delle esigenze di trasmissione di potenza su lunga distanza tipiche delle grandi macchine sollevatrici portuali, il sistema può essere rapidamente integrato e messo in servizio, riducendo efficacemente il ciclo di assemblaggio dell’equipaggiamento, abbattendo i costi di manodopera e di tempo associati all’installazione e alla manutenzione successive e garantendo lo svolgimento efficiente delle operazioni di sollevamento.

I parametri di specifica coprono un'ampia gamma, corrispondendo con precisione alle esigenze di potenza di tutta la gamma di attrezzature per sollevamento. L'intervallo di coppia è compreso tra 11,6 kNm e 520 kNm, consentendo di gestire facilmente operazioni a carico leggero di apparecchiature di sollevamento di piccole e medie dimensioni e le esigenze di sollevamento pesante di grandi macchinari portuali, resistendo con facilità alle fluttuazioni istantanee del carico e ai carichi d'urto durante il sollevamento. L'intervallo di regolazione del rapporto di trasmissione è i=14–250, che permette di adattarsi con precisione alla conversione della velocità e ai requisiti di velocità di sollevamento di diverse attrezzature di sollevamento, realizzando una trasmissione efficiente della potenza e un controllo stabile della velocità operativa, garantendo la stabilità nei processi di sollevamento e traslazione di carichi pesanti ed evitando il rischio di oscillazioni del carico causate da brusche variazioni nella trasmissione. La potenza in ingresso copre un intervallo da 9 kW a 3948 kW, offrendo 36 ricche opzioni di specifiche suddivise che possono essere abbinati con precisione in base a parametri come capacità nominale di sollevamento, altezza di sollevamento e velocità operativa delle attrezzature.

Il prodotto ha subito numerose ottimizzazioni prestazionali per migliorare le condizioni operative di sollevamento, garantendo stabilità e durata. La struttura di trasmissione principale è realizzata in materiali legati ad alta resistenza e prodotta mediante tecnologie di lavorazione ad alta precisione. Le superfici dei denti degli ingranaggi sono state indurite, con interstizi di ingranamento uniformi e una trasmissione fluida senza blocchi. Questo non solo migliora l'efficienza della trasmissione della potenza, ma riduce efficacemente il rumore operativo, assicurando operazioni di sollevamento stabili e silenziose. La carcassa è realizzata in ghisa ad alta resistenza, e la tensione interna viene eliminata tramite trattamento di invecchiamento. Grazie all'elevata rigidità strutturale, è in grado di assorbire efficacemente le vibrazioni generate dai frequenti avviamenti e arresti durante le operazioni di sollevamento, evitando allentamenti o deformazioni dei componenti e garantendo un funzionamento stabile e affidabile dell'equipaggiamento anche in condizioni operative prolungate e frequenti, offrendo così una solida garanzia per il funzionamento sicuro ed efficiente in svariate situazioni di sollevamento.

Applicazioni:

Settori Target: Sollevamento, Trasporti, Portuale, Metallurgia, ecc.

Attrezzature applicabili: Grù, nastri trasportatori, movimentatori-reimpilatori, escavatori, argani per edilizia, grù portuali, apparecchi di sollevamento per industria metallurgica, argani per ingegneria edile, nastri trasportatori per miniere, ecc.

Specifiche:

TIPO Parametri
Coppia 11,6 kNm - 520 kNm
Rapporto i=14-250
Potenza 9 kW - 3948 kW
Metodi di Montaggio Montaggio orizzontale

Vantaggio Competitivo:

  • Progettazione Specifica per Condizioni di Sollevamento

Adottando un concetto progettuale proprietario, la struttura è ottimizzata per le caratteristiche delle operazioni di sollevamento, come carichi pesanti e avviamenti/arresti frequenti. La resistenza degli ingranaggi e la capacità di carico sono notevolmente migliorate, soddisfacendo perfettamente le complesse esigenze delle condizioni operative di sollevamento.

  • Vantaggi della Distanza tra Assi Estesa

Aumentando la distanza tra gli assi di ingresso e di uscita, si ottiene uno spazio più ampio per l'installazione del tamburo e si migliora contemporaneamente la capacità di avvolgimento del cavo. Soddisfa i requisiti di operazioni di sollevamento a lunga distanza e con carico pesante, ampliando così il campo di applicazione dell'attrezzatura.

  • Architettura Alta Modularità

I componenti principali sono prodotti in modo standardizzato con un elevato grado di modularizzazione, facilitando il montaggio e la produzione rapida nonché l'accorciamento dei cicli di consegna. L'elevata intercambiabilità dei componenti consente una rapida sostituzione dei moduli difettosi durante la manutenzione, riducendo la complessità e i costi di manutenzione.

  • Caratteristica di alta densità di potenza

La disposizione della struttura del prodotto è ottimizzata per ottenere un design compatto pur mantenendo la distanza tra gli assi prolungata. Ciò consente di risparmiare spazio per l'installazione dell'apparecchiatura e si adatta ai requisiti di layout compatto degli impianti di sollevamento.

  • Processo di Produzione ad Alta Precisione

I denti degli ingranaggi sono lavorati con tecnologia di rettifica di precisione, caratterizzandosi per un'elevata accuratezza della superficie dentale e una bassa rugosità. Questo garantisce una trasmissione di ingranamento fluida, un'elevata efficienza di trasmissione, un funzionamento stabile e silenzioso, e riduce efficacemente l'usura e il consumo energetico.

  • Ottimizzazione mediante Analisi agli Elementi Finiti (FEA)

La tecnologia di analisi agli elementi finiti viene applicata per ottimizzare la struttura della scatola del cambio. La stabilità operativa è migliorata del 30% e la resistenza a vibrazioni e urti è notevolmente aumentata, garantendo ulteriormente l'affidabilità operativa in condizioni di sollevamento.

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