Ruuvipyörävaihteisto laajennetulla akselivälillä

Kuvaus:

Erityisesti nostotilanteisiin suunniteltu välityskomponentti, laajennetun keskietäisyyden vaihteisto ominaisuudet kolme keskitettyä ominaisuutta: "vakaa toiminta, korkea luotettavuus ja laajennettu akseliväli". Se on suunniteltu erityisesti täyttämään nostolaitteiden käyttöolosuhteissa esiintyvät erityisvaatimukset, kuten "pitkän välimatkan voiman siirto, usein toistuva käynnistys ja pysäytys sekä muuttuvan kuorman vaatima toiminta". Sen optimaalisesti suunniteltu laajennettu akselivälistruktuuri ylittää perinteisten vaihteistojen kiinteän akselivälin rajoitukset ja sopeutuu joustavasti erilaisten nostolaitteiden asettelusuunnitteluun ja voiman kytkentävaatimuksiin. Asennus on kätevää ja tehokasta, eikä laitteiston päärakenteeseen tarvita merkittäviä muutoksia. Se on tullut suosituimmaksi voimansiirtokomponentiksi erilaisiin nostolaitteisiin, kuten yläkulkukrianeihin, porttikrianeihin, satamien satamakrianeihin ja tornikrianeihin, ja sitä käytetään laajalti nosto- ja liittyvissä teollisuussovelluksissa, kuten satamien lastaus- ja purkutöissä, tehdasnostoissa, rakennuskoneissa sekä varastointi- ja logistiikkatoiminnoissa, tarjoamalla laitteille voimakasta, tarkkaa ja vakaata voimansiirtotukea.

Asennussopeutuvuuden ja rakenteellisten etujen osalta sen laajennetun keskietäisyyden perussuunnittelun varassa tuote voi helposti ratkaista nostokoneiden voimanlähteen ja toimilaitteen välisen suuren etäisyyden asetteluongelman. Se mahdollistaa tarkan voiman kytkemisen ilman lisäsovittimia, mikä parantaa merkittävästi laitteiston asettelun joustavuutta. Samalla se käyttää standardoituja asennusliitäntöjä yhdessä nostokoneita varten suunniteltujen asennuslisäosien kanssa ja voi joustavasti sopeutua eri nostokoneiden asennustilaan, kiinnitystapoihin ja voimakytkentäkulmiin. Olipa kyseessä pienien ja keskikokoisten nostokoneiden tiukka asettelu tai suurten satamanostokoneiden pitkän välimatkan voimansiirtovaatimukset, laite voidaan nopeasti integroida ja ottaa käyttöön, mikä lyhentää tehokkaasti laitteiston kokoonpanoaikaa, vähentää myöhempää asennus- ja huoltotyön työvoima- ja aikakustannuksia sekä varmistaa nostotoimintojen tehokkaan suorittamisen.

Määrittelyparametrit kattavat laajan valikoiman, jotka täsmäävät tarkasti kaikkien tyyppisten nostolaitteiden tehontarpeisiin. Vääntömomenttialue on 11,6 kNm – 520 kNm, mikä mahdollistaa kevyen kuorman käsittelyn pienissä ja keskisuurissa nostolaitteissa sekä raskaiden lastien nostamisen suurissa satamanostolaitteissa, ja kestää helposti hetkelliset kuormitustenvaihtelut ja iskukuormat noston aikana. Välityssuhteen säätöalue on i=14–250, mikä mahdollistaa tarkan sopeutumisen erilaisten nostolaitteiden nopeusmuunnos- ja nostonopeusvaatimuksiin, saavuttaen tehokkaan voimansiirron ja vakionopeuden ohjauksen, varmistaen raskaiden esineiden noston ja siirtämisen stabiilisuuden sekä välttäen vaaratilanteet, joita voivat aiheuttaa välitysjärjestelmän tärähdykset. Syöttöteho vaihtelee 9 kW:sta 3948 kW:iin, ja tarjolla on 36 monipuolista, tarkasti jaoteltua määritysvaihtoehtoa, jotka voidaan tarkasti yhdistää nostolaitteen parametreihin, kuten nimelliseen nostokykyyn, nostokorkeuteen ja toimintanopeuteen.

Tuote on käynyt läpi useita suorituskykyä koskevia optimointeja nostotyöolosuhteiden parantamiseksi, saavuttaen sekä vakauden että kestävyyden. Ydintransmissiorakenne on valmistettu korkean lujuuden metalliseoksista ja valmistustekniikka on korkean tarkkuuden tasoa. Hammaspyörän hampaiden pinnat on kovetettu, ja ne omaavat tasaiset hampaiden välistilat sekä kitkattoman siirron ilman lukkiutumista. Tämä parantaa tehonsiirron tehokkuutta ja vähentää tehokkaasti käyttömelua, varmistaen samalla vakaat ja hiljaiset nostotoiminnot. Kotelon rakenne on valmistettu korkean lujuuden valuraudasta, ja jännitys eliminoituu vanhenemiskäsittelyllä. Korkea rakenteellinen jäykkyys mahdollistaa tehokkaan vaimennuksen nostotoiminnan aikana syntyvistä usein tapahtuvien käynnistysten ja pysäytysten aiheuttamista värähtelyistä, estäen komponenttien löystymisen tai muodonmuutoksen sekä taaten laitteiston vakaan ja luotettavan toiminnan pitkäaikaisissa ja tiheissä käyttöolosuhteissa. Näin ollen tuote tarjoaa vankan takuun erilaisten nostotilanteiden turvalliselle ja tehokkaalle toiminnalle.

Käyttötarkoituksia:

Kohdealat: Nostotekniikka, Liikenne, Satamat, Metalliteollisuus jne.

Käytettävissä oleva varustus: Nosturit, kuljettimet, pinnoittimet-uudelleenkäyttäjät, lataajat, rakennuswinssit, satamanosturit, metallurgiseen teollisuuteen tarkoitetut nostolaitteet, rakennusinsinööriwinssit, kaivosten kuljettimet jne.

Tekniset tiedot:

Kilpailuetu:

• Nostotoiminnon erityisvaatimukset huomioon ottava suunnittelu

Omalla suunnittelukäsitteellä rakenne on optimoitu nostotoimintojen ominaisuuksien, kuten suuren kuorman ja useiden käynnistys- ja pysäytysten, mukaan. Hammaspyörän lujuus ja kantavuus on merkittävästi parannettu, täyttäen täydellisesti nostotoimintojen monimutkaiset vaatimukset.

• Laajennetun akselivälin edut

Syöttö- ja lähtöakselien välin kasvattaminen tarjoaa runsaamman tilan tambuurin asennusta varten ja parantaa samalla laitteen köyden kapasiteettia. Se täyttää pitkien matkojen ja raskaiden kuormien nostovaatimukset, laajentaen laitteiden sovellusalaa.

• Korkeamodulaarinen rakenne

Ydin komponentit valmistetaan standardoidusti suurella modulaarisuudella, mikä mahdollistaa nopean kokoonpanon ja tuotannon sekä lyhentää toimitusaikoja. Komponenttien korkea vaihtoehtoisuus mahdollistaa viallisten moduulien nopean vaihdon huollossa, mikä vähentää huoltovaikeuksia ja kustannuksia.

• Suuri tehontiheys -ominaisuus

Tuoterakenteen asettelu on optimoitu saavuttaakseen tiivistetyn suunnittelun samalla kun säilytetään pidennetty keskusväli. Tämä säästää laitteiston asennustilaa ja soveltuu nostolaitteiden tiiviiseen asettelutarpeeseen.

• Korkean tarkkuuden valmistusprosessi

Hammaspyörät on käsitelty tarkalla hionnalla, joilla on korkea hampaiden pinnan tarkkuus ja alhainen karheus. Tämä takaa sulavan hammaspyöräsiirron, korkean siirtotehokkuuden, vakaa toiminnan matalalla melutasolla ja vähentää tehokkaasti kulumista ja energiankulutusta.

• Optimointi elementtimenetelmällä (FEA)

Elementtimenetelmäteknologiaa käytetään vaihteiston kotelon rakenteen optimoimiseen. Käyttövakaavuus paraneе 30 %:lla, ja värähtely- sekä iskunkestävyys paranevat merkittävästi, mikä takaa edelleen luotettavan toiminnan nostotoimintojen aikana.