ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
มอเตอร์เกียร์
หน้าแรก> ผลิตภัณฑ์ >  มอเตอร์เกียร์

มอเตอร์เกียร์เฮลิคัล-เบเวล

รายละเอียดรวดเร็ว

  1. ชื่ออื่นๆ ของผลิตภัณฑ์: มอเตอร์เกียร์เบวเอลแบบฮีลิคัล, มอเตอร์เกียร์ขดแบบฮีลิคัล-เบวเอล
  2. การประยุกต์ใช้งานหลัก: เพื่อถ่ายโอนพลังงานและการเคลื่อนไหวอย่างมั่นคงด้วยความสามารถในการรับแรงโหลดสูงระหว่างเพลาสองตัวที่ตัดกันในอวกาศ โดยเหมาะสำหรับใช้กับเครน สายพานลำเลียง และอุปกรณ์อื่น ๆ ในท่าเรือ การทำเหมืองแร่ และอุตสาหกรรมอื่น ๆ
  3. พารามิเตอร์ข้อกำหนดหลัก: ช่วงทอร์ก 150 นิวตัน-เมตร -5800 นิวตัน-เมตร, อัตราส่วนทดเกียร์ i = 4 -180, กำลังขาเข้า 0.12 กิโลวัตต์ -200 กิโลวัตต์ มีให้เลือกหลากหลายรุ่น
  4. รุ่นผลิตภัณฑ์: ซีรีส์ K เช่น K308HA-M1-Y132S, มอเตอร์เกียร์แบบเกลียว-เกียร์โค้ง, การส่งกำลังสามขั้นตอน, ขนาดกรอบ 08, ติดตั้งแบบฐานรอง, ขั้วส่งออก: เพลาแข็งพร้อมสันแบนด้านเดียว, แบบการติดตั้ง M1, มอเตอร์ Y132S
  • ภาพรวม
  • สินค้าที่แนะนำ

คำอธิบาย:

มอเตอร์เกียร์แบบเกลียว-เบเวลเป็นองค์ประกอบหลักของการส่งกำลังในอุตสาหกรรม ซึ่งมีความหลากหลายสูงและสามารถใช้งานได้กว้างขวาง มอเตอร์เกียร์ อาศัยข้อได้เปรียบหลักสามประการ ได้แก่ "การติดตั้งที่ยืดหยุ่น ความน่าเชื่อถือสูง และเสถียรภาพยอดเยี่ยม" เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการส่งผ่านกำลังอย่างแม่นยำในสถานการณ์อุตสาหกรรมหลากหลายประเภท เช่น การผลิตเครื่องจักร อุตสาหกรรมเคมี อุตสาหกรรมโลหะวิทยา การขนส่งและโลจิสติกส์ รวมถึงการแปรรูปวัสดุก่อสร้าง โดยให้โซลูชันการส่งผ่านกำลังที่มีประสิทธิภาพและทนทานสำหรับอุปกรณ์ทุกประเภท การปรับปรุงแบบรอบด้านในด้านความสามารถในการปรับตัวต่อการติดตั้ง ขอบเขตของข้อกำหนดทางเทคนิค และสมรรถนะเชิงโครงสร้าง ทำให้ผลิตภัณฑ์นี้กลายเป็นชิ้นส่วนส่งผ่านกำลังที่ได้รับความนิยมสูงสุดในการอัปเกรดอุปกรณ์อุตสาหกรรมและการก่อสร้างโครงการใหม่

ในแง่ของความยืดหยุ่นในการติดตั้ง ผลิตภัณฑ์ มีวิธีการติดตั้งมาตรฐานห้าแบบ ได้แก่ การติดตั้งด้วยฐานรอง (foot mounting), การติดตั้งด้วยแปลงหน้าแปลน (flange mounting), การติดตั้งด้วยแปลงหน้าแปลนขนาดเล็ก (small flange mounting), การติดตั้งด้วยคันโยกควบคุมแรงบิด (torque arm mounting) และการติดตั้งด้วยคันโยกควบคุมแรงบิดพร้อมอุปกรณ์เสริม (torque arm with accessories) ซึ่งสามารถเปลี่ยนรูปแบบการติดตั้งได้อย่างยืดหยุ่นตามขนาดพื้นที่ติดตั้ง แผนผังการจัดวางโดยรวม และข้อกำหนดด้านการเชื่อมต่อพลังงานของอุปกรณ์แต่ละชนิด ไม่ว่าจะเป็นการจัดวางแบบกระชับในพื้นที่จำกัด การส่งถ่ายพลังงานระยะไกลสำหรับอุปกรณ์ขนาดใหญ่ หรือการติดตั้งในหลายมุมภายใต้สภาวะการทำงานพิเศษ ก็สามารถปรับใช้ได้อย่างง่ายดาย โดยไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนโครงสร้างหลักของอุปกรณ์อย่างมีนัยสำคัญ และสามารถบรรลุการผสานรวมอย่างรวดเร็วได้เพียงแค่การปรับแต่งอินเทอร์เฟซอย่างง่าย ซึ่งช่วยลดระยะเวลาในการประกอบอุปกรณ์โดยรวม ลดต้นทุนการปรับปรุงและบำรุงรักษาในระยะหลัง และเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินโครงการ

ในแง่ของความครอบคลุมข้อกำหนด ผลิตภัณฑ์สามารถปรับตัวเข้ากับความต้องการได้ครบทุกสถานการณ์ ช่วงแรงบิดอยู่ที่ 150 นิวตัน-เมตร ถึง 5800 นิวตัน-เมตร ซึ่งสามารถจับคู่ความต้องการส่งกำลังได้อย่างแม่นยำตั้งแต่ภาระเบาไปจนถึงภาระหนัก; ช่วงการปรับอัตราทดเกียร์กว้าง i=4-180 สามารถปรับตัวได้อย่างยืดหยุ่นต่อความต้องการแปลงความเร็วของอุปกรณ์ต่างๆ เพื่อให้มั่นใจในความถูกต้องของการส่งผ่านพลังงาน; พลังงานขาเข้าครอบคลุมตั้งแต่ 0.12 กิโลวัตต์ ถึง 200 กิโลวัตต์ ซึ่งรวมถึงความต้องการด้านพลังงานของอุปกรณ์อัตโนมัติขนาดเล็กและขนาดกลาง เครื่องหลักของสายการผลิตขนาดใหญ่ และอุปกรณ์อื่นๆ ในระดับพลังงานต่างๆ ตัวเลือกข้อกำหนดที่หลากหลายสามารถปรับแต่งและจับคู่ได้ตามประเภทภาระ ช่วงความเร็ว และข้อกำหนดด้านพลังงานขาออกในสภาพการทำงานจริง โดยไม่จำเป็นต้องใช้ส่วนประกอบเสริมเพิ่มเติม ทำให้ความสามารถในการปรับตัวของผลิตภัณฑ์ต่อสถานการณ์ต่างๆ ดีขึ้นอย่างมาก

ในแง่ของโครงสร้างและสมรรถนะ ผลิตภัณฑ์ใช้การออกแบบโครงสร้างการส่งกำลังแบบมุมฉาก และใช้ที่อยู่อาศัยแบบหล่อที่มีกระบวนการหล่อที่ได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น โครงสร้างโดยรวมมีความกะทัดรัดและประณีต ทำให้สามารถถ่ายโอนพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในพื้นที่จำกัด และช่วยประหยัดพื้นที่ติดตั้งอุปกรณ์อย่างมาก ที่อยู่อาศัยแบบหล่อนี้ได้รับการปรับปรุงโครงสร้างเชิงกล มีความแข็งแรงสูงมาก สามารถต้านทานแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนความถี่สูงระหว่างการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการบิดเบี้ยวของที่อยู่อาศัยหรือการคลายตัวของชิ้นส่วน และรับประกันการดำเนินงานที่มั่นคงและเชื่อถือได้ในระยะยาวของอุปกรณ์ภายใต้สภาวะการทำงานที่ซับซ้อน เช่น การเริ่มต้น-หยุดทำงานอย่างต่อเนื่องและการทำงานภายใต้ภาระหนัก

ชุดเกียร์ซึ่งเป็นองค์ประกอบการส่งกำลังหลัก ผลิตจากวัสดุโลหะผสมคุณภาพสูงที่มีความแข็งแรงสูง ผสานกับกระบวนการกลึงด้วยเครื่อง CNC ความแม่นยำสูงและขบวนการเจียร์นฟันเกียร์ ทำให้ผิวฟันเฟืองเรียบเนียน ช่องว่างในการเข้าฟันสม่ำเสมอ การส่งถ่ายแรงเคลื่อนไหวราบรื่นไม่มีติดขัด และประสิทธิภาพการส่งกำลังสูงกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมอย่างมาก นอกจากนี้ วัสดุโลหะผสมยังมีคุณสมบัติทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม ทนต่อการเหนื่อยล้า (fatigue resistance) และทนต่อการกัดกร่อน ทำให้สามารถคงสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมไว้ได้ภายใต้สภาวะการทำงานอุตสาหกรรมที่รุนแรง เช่น การทำงานต่อเนื่องเป็นระยะเวลานาน อุณหภูมิสูง และสภาพฝุ่น จึงช่วยลดการสึกหรอและความเสี่ยงของการขัดข้องของชิ้นส่วน ยืดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ ลดความถี่และความค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและการบำรุงรักษาระบวเครื่องจักร และสร้างความมั่นใจให้กับความต่อเนื่องของการผลิตในภาคอุตสาหกรรม

การประยุกต์ใช้งาน:

กลุ่มอุตสาหกรรมเป้าหมาย: ท่าเรือ, การยก, พลังงาน, การทำเหมือง, ปูนซีเมนต์, อุตสาหกรรมกระดาษ, วิศวกรรมเคมี เป็นต้น

อุปกรณ์ที่สามารถใช้งานได้: รถเครนเหนือศีรษะ, สายพานลำเลียง, ลิฟต์, สายพานลากเศษวัสดุ, ปั๊มส่งของเหลวข้น, อุปกรณ์ลำเลียงของเหลวข้น, ปั๊มส่งวัสดุทางเคมี, เครื่องผสม เป็นต้น

ข้อมูลจำเพาะ:

ประเภท พารามิเตอร์
แรงบิด 150 นิวตันเมตร-5800 นิวตันเมตร
อัตราส่วน i=4-180
พลังงาน 0.12kW-200kW
วิธีการติดตั้ง ติดตั้งแบบตั้งพื้น, ติดตั้งแบบแปลน, ติดตั้งแบบแปลนขนาดกะทัดรัด, ติดตั้งแบบอาร์มแรงบิด, ติดตั้งแบบอุปกรณ์เสริมอาร์มแรงบิด

Competitive Advantage:

  • โครงสร้างการส่งกำลังแบบมุมฉาก

ใช้การออกแบบการส่งกำลังด้วยเพลาแบบมุมฉาก โดยเพลาขาเข้าและเพลาขาออกจัดวางตัวในแนวตั้งฉาก 90° มีโครงสร้างที่กะทัดรัด ช่วยประหยัดพื้นที่ติดตั้งได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งกับสถานการณ์ที่มีพื้นที่ติดตั้งจำกัด และการจัดวางอุปกรณ์ที่ต้องการความกะทัดรัด ในขณะเดียวกันยังคงรับประกันประสิทธิภาพการส่งกำลังที่เสถียร และการสูญเสียพลังงานต่ำสุด

  • การเพิ่มประสิทธิภาพด้วยการวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัด (FEA)

โดยการจำลองการกระจายแรงดึง ลักษณะการสั่นสะเทือน และสนามอุณหภูมิระหว่างการทำงาน พารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ความหนาผนังของตัวเรือน การจัดวางซี่โครงเสริมความแข็งแรง และโครงสร้างที่ยึดแบริ่ง จะได้รับการปรับให้เหมาะสม ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรง ความเสถียร และความสามารถในการต้านทานการสั่นสะเทือนของตัวเรือน ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนระหว่างการทำงาน และยกระดับความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์

  • การออกแบบแบบโมดูลาร์

การออกแบบโครงสร้างแบบโมดูลาร์ทำให้มีความสามารถในการสลับชิ้นส่วนระหว่างกันได้สูง ในกระบวนการบำรุงรักษา โมดูลที่เสียหายสามารถเปลี่ยนออกได้อย่างรวดเร็วโดยไม่จำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนทั้งหมดออก เกียร์บ็อกซ์ ซึ่งช่วยลดความยากลำบากและต้นทุนในการบำรุงรักษา รวมทั้งย่นระยะเวลาที่อุปกรณ์หยุดให้บริการ

  • ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ

ผลิตภัณฑ์มีความน่าเชื่อถือสูงและอายุการใช้งานยาวนาน ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงและกระบวนการผลิตขั้นสูง ชิ้นส่วนสำคัญ เช่น ฟันเฟืองและแบริ่ง ผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด ส่งผลให้อัตราการชำรุดต่ำ ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและการสูญเสียจากการหยุดทำงานในระหว่างการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

  • ตัวเลือกการติดตั้งหลายรูปแบบ

มีวิธีการติดตั้งห้าแบบ ได้แก่ ติดตั้งแบบขาตั้ง, แบบแปลน, แบบแปลนขนาดกะทัดรัด, แบบติดตั้งด้วยแขนรับแรงบิด และแบบติดตั้งด้วยอุปกรณ์เสริมแขนรับแรงบิด ร่วมกับรูปแบบเพลาส่งกำลังที่หลากหลาย สามารถตอบสนองความต้องการในการติดตั้งและเงื่อนไขพื้นที่ของอุปกรณ์ต่างๆ ได้อย่างเหมาะสมสูง มีความสามารถในการปรับใช้ได้กว้างขวางมาก และขยายขอบเขตการใช้งานของผลิตภัณฑ์ได้อย่างมาก

  • กระบวนการผลิตที่แม่นยำสูง

เกียร์ถูกผลิตโดยใช้อุปกรณ์การประมวลผลความแม่นยำขั้นสูงระดับสากล ทำให้ได้มาตรฐานอุตสาหกรรมที่สูงในด้านความเที่ยงตรงของเกียร์ พื้นผิวของเกียร์มีความหยาบต่ำ ช่วยให้การส่งกำลังแบบฟันเฟืองทำงานได้อย่างราบรื่น ลดการสึกหรอและการสูญเสียพลังงาน

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000