Moteur-roue hélicoïdal-conique

Description :

En tant que composant central de transmission industrielle, doté d'une grande polyvalence et d'une large adaptabilité, l'engrenage hélicoïdal-conique les engrenages moteurs s'appuie sur trois avantages fondamentaux — « installation flexible, haute fiabilité et excellente stabilité » — afin de répondre précisément aux besoins de transmission dans divers scénarios industriels tels que la fabrication de machines, l'industrie chimique, la métallurgie, le transport logistique et la transformation des matériaux de construction. Il offre des solutions efficaces et durables de transmission de puissance pour différents types d'équipements. Son optimisation globale en matière d'adaptabilité à l'installation, de couverture des spécifications et de performance structurelle en fait un composant de transmission privilégié lors de la modernisation des équipements industriels et de la construction de nouveaux projets.

Ce qui concerne la flexibilité d'installation, le produit propose cinq méthodes d'installation standardisées : montage sur pied, montage à bride, montage sur petite bride, montage avec bras de couple et montage avec bras de couple et accessoires. Il peut être commuté de manière flexible en fonction de la taille de l'espace d'installation, du plan général d'agencement et des exigences de raccordement électrique des différents équipements. Que ce soit un agencement compact dans un espace restreint, une transmission d'énergie sur longue distance pour des équipements à grande échelle ou une installation multi-angulaire dans des conditions de travail particulières, il s'adapte aisément. Aucune modification majeure de la structure principale de l'équipement n'est requise, et une intégration rapide peut être réalisée uniquement par un débogage simple de l'interface, ce qui raccourcit efficacement le cycle d'assemblage de l'équipement, réduit les coûts de modifications et de maintenance ultérieures, et améliore l'efficacité de la mise en œuvre du projet.

En termes de couverture des spécifications, le produit assure une adaptation aux besoins dans tous les scénarios. La plage de couple est de 150 Nm à 5800 Nm, ce qui permet un appariement précis avec les exigences de transmission allant des charges légères aux charges lourdes ; la large plage de réglage du rapport de transmission i=4-180 peut s'adapter souplement aux besoins de conversion de vitesse de différents équipements, garantissant la précision de la transmission de puissance ; la puissance d'entrée couvre 0,12 kW à 200 kW, incluant les besoins énergétiques des équipements automatisés de petite et moyenne taille, ainsi que des moteurs principaux de lignes de production à grande échelle et d'autres équipements de niveaux de puissance variés. Les nombreuses options de spécifications peuvent être personnalisées et adaptées selon le type de charge, la plage de vitesse et les exigences de puissance en conditions réelles de fonctionnement, sans nécessiter de composants adaptatifs supplémentaires, améliorant ainsi considérablement l'adaptabilité du produit à divers scénarios.

Sur le plan de la structure et des performances, le produit adopte une conception de structure de transmission à angle droit ainsi qu'un boîtier moulé fabriqué selon un procédé de moulage optimisé. L'ensemble est compact et soigné, permettant une transmission de puissance efficace dans un espace limité et réduisant considérablement la surface d'installation de l'équipement. Le boîtier moulé a été optimisé au niveau de sa structure mécanique, offrant une rigidité extrêmement élevée. Il peut efficacement résister aux charges d'impact et aux vibrations hautes fréquences pendant le fonctionnement, éviter toute déformation du boîtier ou desserrage des composants, et garantir un fonctionnement stable et fiable sur le long terme dans des conditions de travail complexes telles que des démarrages et arrêts continus ou un fonctionnement en charge lourde.

En tant que composant principal de transmission, le jeu d'engrenages est fabriqué à partir de matériaux en alliage de haute qualité et à haute résistance, combinés à des procédés d'usinage CNC de haute précision et de rectification des engrenages, assurant des surfaces dentaires lisses, des jeux d'engrènement uniformes, une transmission fluide et sans accrochage, ainsi qu'une efficacité de transmission largement supérieure à la moyenne industrielle. En outre, le matériau en alliage offre une excellente résistance à l'usure, à la fatigue et à la corrosion, lui permettant de maintenir des performances élevées dans des conditions de travail industrielles difficiles telles que le fonctionnement continu prolongé, les hautes températures et la poussière. Cela réduit l'usure et le taux de défaillance des composants, prolonge la durée de vie du produit, diminue la fréquence et le coût de maintenance et d'exploitation de l'équipement, et garantit solidement la continuité de la production industrielle.

Applications :

Industries cibles : Ports, levage, énergie, mines, ciment, papeterie, génie chimique, etc.

Équipements concernés : Ponts roulants, convoyeurs à bande, ascenseurs, convoyeurs à raclettes, pompes de transfert de boues, équipements de transport de boues, pompes de transfert de produits chimiques, malaxeurs, etc.

Spécifications :

Avantage concurrentiel :

• Structure de transmission à angle droit

Adoptant une conception de transmission à arbre à angle droit, l'arbre d'entrée et l'arbre de sortie sont disposés selon un agencement perpendiculaire à 90°. Cette structure compacte permet d'économiser efficacement l'espace d'installation, ce qui la rend particulièrement adaptée aux scénarios où l'espace disponible est limité et aux configurations d'équipements compacts. Par ailleurs, elle assure une efficacité de transmission stable et des pertes d'énergie minimales.

• Optimisation par analyse par éléments finis (AEF)

En simulant la répartition des contraintes, les caractéristiques de vibration et le champ thermique pendant le fonctionnement, des paramètres tels que l'épaisseur de paroi du boîtier, l'agencement des nervures de renfort et la structure du logement de roulement sont optimisés. Cela améliore la rigidité, la stabilité et la résistance aux vibrations du boîtier, réduit les vibrations et le bruit pendant le fonctionnement, et accroît la fiabilité du produit.

• Conception modulaire

La conception structurelle modulaire garantit une forte interchangeabilité des composants. Lors de la maintenance, les modules défectueux peuvent être remplacés rapidement sans avoir à démonter l'ensemble boîte de vitesses , ce qui réduit la difficulté et les coûts de maintenance, ainsi que la durée d’indisponibilité des équipements.

• Coûts d'Entretien Faibles

Le produit se distingue par sa grande fiabilité et sa longue durée de vie, fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et selon des procédés de production avancés. Les composants clés tels que les engrenages et les roulements subissent un contrôle qualité rigoureux, ce qui entraîne un faible taux de défaillance. Cela permet de réduire efficacement les coûts de maintenance et les pertes dues aux arrêts pendant l'exploitation.

• Multiples configurations de montage

Il propose cinq méthodes de montage : monté sur pattes, monté en bride, monté en bride compacte, monté avec bras de torsion et monté avec accessoire de bras de torsion. Combiné à diverses configurations d'arbre de sortie, il peut satisfaire aux exigences d'installation et aux conditions spatiales de différents équipements, offrant ainsi une adaptabilité extrêmement élevée et élargissant considérablement le champ d'application du produit.

• Procédé de Fabrication à Haute Précision

Les engrenages sont fabriqués à l'aide d'équipements de traitement de précision avancés au niveau international, atteignant un haut standard industriel en matière de précision des engrenages. La surface des engrenages présente une faible rugosité, permettant une transmission d'engrènement fluide, réduisant l'usure et les pertes d'énergie.