เกียร์แบบดาวเคราะห์ประสิทธิภาพสูงและทนต่อแรงกระแทก สำหรับอุปกรณ์สายการประกอบอัตโนมัติในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
รายละเอียดโดยย่อ:
- ชื่อเรียกผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกัน: กล่องเกียร์ดาวเคราะห์, ตัวลดความเร็วดาวเคราะห์, กล่องส่งกำลังดาวเคราะห์, ตัวลดเกียร์ดาวเคราะห์
- การประยุกต์ใช้งานหลัก: กล่องเกียร์แบบดาวเคราะห์เป็นองค์ประกอบการถ่ายโอนกำลังหลักที่บรรลุอัตราส่วนการส่งผ่านและแรงบิดสูงผ่านโครงสร้างแกนร่วมแบบกะทัดรัด และเหมาะสำหรับการใช้งานหนัก การส่งผ่านแบบแม่นยำ และสถานการณ์ที่จำกัดพื้นที่
- พารามิเตอร์ข้อกำหนดหลัก: ทอร์กอยู่ในช่วง 22 กิโลนิวตัน-เมตร ถึง 2600 กิโลนิวตัน-เมตร, อัตราทดเกียร์ i = 25 -กำลังขาเข้าอยู่ในช่วง 0.4 กิโลวัตต์ ถึง 14000 กิโลวัตต์ มีรุ่นให้เลือกใช้งานได้หลากหลายถึง 27 รุ่น
- รุ่นผลิตภัณฑ์: ซีรีส์ P ตัวอย่างเช่น: P3NA10, หน่วยเกียร์ดาวเคราะห์, เกียร์สามขั้นตอน, แบบขาเข้ามาตรฐาน (แบบแกนร่วม), แบบขาออกเพลากลวงพร้อมแผ่นล็อก
- ภาพรวม
- สินค้าที่แนะนำ
- เทคโนโลยีการออกแบบแบบโมดูลาร์ที่ใช้ชิ้นส่วนชนิดและข้อกำหนดน้อยลง พร้อมความสามารถในการใช้งานได้หลากหลายสูง
- เทคโนโลยีการปรับแต่งรูปทรงฟันเกียร์ระดับมืออาชีพ ช่วยให้การกระจายแรงโหลดตามความกว้างของฟันสม่ำเสมอ มีความสามารถรับโหลดสูง และเสียงรบกวนต่ำ
- การออกแบบให้มีน้ำหนักเบาและโครงสร้างชิ้นส่วนที่ผ่านการปรับปรุงอย่างเหมาะสมด้วยการวิเคราะห์โดยใช้เมธอดไฟไนต์เอลิเมนต์
- การออกแบบซีลแบบสิทธิบัตร ช่วยป้องกันการรั่วของน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- การออกแบบระบบหล่อลื่นพิเศษ ใช้งานได้ดีในตำแหน่งการติดตั้งที่มีมุมเอียงมาก โดยให้ประสิทธิภาพการหล่อลื่นและการระบายความร้อนที่เชื่อถือได้
- มาตรการระบายความร้อนระดับมืออาชีพ เพื่อลด เกียร์บ็อกซ์ องศาเซลเซียส
- ขนาดการติดตั้งเหมือนกับผลิตภัณฑ์ทั่วไปในตลาด ทำให้สามารถแทนที่แบรนด์นำเข้าได้
- โครงสร้างกะทัดรัด พร้อมอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักสูงกว่า
- การตรวจสอบสภาพการทำงาน (เลือกเพิ่มเติม): เกียร์บ็อกซ์สามารถติดตั้งองค์ประกอบวัดอุณหภูมิได้ เพื่อติดตามอุณหภูมิของแบริ่งและอ่างน้ำมันแบบเรียลไทม์ รวมทั้งยังสามารถเลือกติดตั้งอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมได้ เช่น องค์ประกอบตรวจสอบระดับน้ำมัน และองค์ประกอบตรวจสอบแรงดันน้ำหล่อเย็น
- เกียร์ด้านนอกทำจากวัสดุชนิด 18CrNiMo7-6;
- ความแข็งแรงของเกียร์ได้รับการยืนยันแล้วด้วยซอฟต์แวร์เฉพาะทาง;
- รูปร่างของฟันเกียร์ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสมสำหรับการออกแบบ ทำให้ความสามารถในการรับน้ำหนักเพิ่มขึ้นอย่างน้อย 10% เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน;
- ใช้เทคโนโลยีการปรับรูปเกียร์แบบเฉพาะทางเพื่อยกระดับความทนทานของเกียร์อย่างมีนัยสำคัญ;
- การเลือกวัสดุคุณภาพสูงช่วยให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือสูง;
- ใช้เทคนิคการจำลองด้วยวิธีองค์ประกอบจำกัด (finite element simulation) เพื่อยืนยันความแข็งแกร่งและความต้านทานการบิดเบี้ยวของชิ้นส่วน;
- การกลึงชิ้นส่วนดำเนินการด้วยเครื่องกลึงศูนย์กลาง (machining center) พร้อมตรวจสอบด้วยเครื่องวัดพิกัดสามแกน (CMM) เพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำสูงสุดของการกลึงโครงเกียร์ดาวเคราะห์;
- เปลือกหุ้มผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงเพื่อความน่าเชื่อถือที่เหนือกว่า;
- ใช้เทคนิคการจำลองด้วยวิธีองค์ประกอบจำกัด (finite element simulation) เพื่อยืนยันความแข็งแกร่งและความต้านทานการบิดเบี้ยวของชิ้นส่วน;
- การกลึงเปลือกหุ้มดำเนินการด้วยเครื่องกลึงศูนย์กลาง (machining center) พร้อมตรวจสอบด้วยเครื่องวัดพิกัดสามแกน (CMM) เพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำสูงสุดของตัวเปลือก
- เกียร์ภายในทั้งหมดใช้ตลับลูกปืนแบบหมุน โดยเลือกใช้แบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับโลกสำหรับตลับลูกปืนทั้งหมด
- การคำนวณอายุการใช้งานพื้นฐานของตลับลูกปืนได้รับการตรวจสอบตามมาตรฐาน ISO 281/16281
- เพิ่มประสิทธิภาพในการถ่ายเทความร้อนผ่านการวิเคราะห์เชิงจำลองสนามของของไหลและสนามเทอร์โมไดนามิก
- เกียร์มาตรฐานใช้ระบบหล่อลื่นแบบจุ่มในน้ำมัน และสามารถติดตั้งสถานีน้ำมันอิสระเพื่อทำหน้าที่ระบายความร้อนแบบหมุนเวียนได้
- แนะนำให้ใช้น้ำมันหล่อลื่นชนิด ISO VG320 โปรดทราบว่าน้ำมันหล่อลื่นไม่รวมอยู่ในชุดจัดส่งเกียร์
จุดเด่นหลักของผลิตภัณฑ์
เป็นส่วนประกอบหลักที่ได้รับความนิยมสำหรับอุปกรณ์ส่งกำลังแบบสากลในภาคอุตสาหกรรม กล่องเกียร์แบบดาวเคราะห์มีข้อได้เปรียบหลักสามประการ ได้แก่ "ความน่าเชื่อถือสูง ประสิทธิภาพสูง และความแม่นยำสูง" ด้วยความสามารถในการปรับตัวได้ดีเยี่ยม สมรรถนะการส่งกำลังที่มั่นคง และความทนทานในระยะยาว จึงสามารถตอบสนองความต้องการด้านการส่งกำลังได้อย่างครอบคลุมทุกสถานการณ์ ตั้งแต่อุปกรณ์อัตโนมัติแบบเบาไปจนถึงเครื่องจักรอุตสาหกรรมแบบหนัก เหมาะสำหรับใช้งานในหลายอุตสาหกรรม เช่น การผลิตเครื่องจักร สายการผลิตอัตโนมัติ เครื่องจักรก่อสร้าง คลังสินค้าและโลจิสติกส์ รวมถึงอุปกรณ์พลังงานใหม่ จึงกลายเป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบส่งกำลังของอุปกรณ์ต่าง ๆ เช่น หุ่นยนต์ เครื่องมือกลซีเอ็นซี เครื่องจักรทำเหมือง และสายพานลำเลียงหนัก โดยให้การรองรับที่มั่นคงต่อการปฏิบัติงานของอุปกรณ์อย่างมีประสิทธิภาพและแม่นยำ
ตลาด ผลิตภัณฑ์ ใช้โครงสร้างเกียร์แบบดาวเคราะห์แบบคลาสสิก ซึ่งมีการออกแบบหลักที่ผสานความเป็นวิทยาศาสตร์และความเหมาะสมในการใช้งานจริง ด้วยการจัดวางเกียร์ดาวเคราะห์หลายตัวอย่างสม่ำเสมอระหว่างเกียร์ดวงอาทิตย์และเกียร์แหวน ทำให้แรงโหลดกระจายอย่างเท่าเทียมกันไปยังเกียร์ดาวเคราะห์แต่ละตัวและเกียร์แหวน ส่งผลให้แรงกระทำมีความสมดุลมากขึ้น เมื่อเปรียบเทียบกับโครงสร้างเกียร์แบบเพลากลางขนานแบบดั้งเดิม ความสามารถในการรับน้ำหนักและทนต่อแรงกระแทกของโครงสร้างนี้ดีขึ้นอย่างมาก จึงสามารถต้านทานภาวะโอเวอร์โหลดชั่วคราวและแรงโหลดที่เปลี่ยนแปลงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการสึกหรออย่างรุนแรงของชิ้นส่วนบางจุด และยืดอายุการใช้งานได้ ตัวเรือนผลิตจากเหล็กหล่อความแข็งแรงสูง ผ่านกระบวนการกลึงด้วยเครื่อง CNC ความแม่นยำสูงและการอบแก่พิเศษโดยผู้เชี่ยวชาญ เพื่อกำจัดความเครียดภายในของวัสดุให้หมดสิ้น ด้วยความแข็งแกร่งของโครงสร้างที่สูงมาก จึงสามารถดูดซับการสั่นสะเทือนความถี่สูงที่เกิดขึ้นระหว่างการปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการถ่ายทอดการสั่นสะเทือนลง และป้องกันไม่ให้เกิดผลกระทบต่อชิ้นส่วนอุปกรณ์อื่น ๆ ทำให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์จะทำงานอย่างมั่นคงภายใต้สภาวะการใช้งานต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมง ลดเสียงรบกวนขณะปฏิบัติงานลงอย่างมีนัยสำคัญ และเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่มีข้อกำหนดด้านเสียงรบกวนอย่างเข้มงวด เช่น โรงงานอุตสาหกรรมและห้องประมวลผลความแม่นยำ โดยสามารถรักษาสมดุลระหว่างสมรรถนะและการใช้งานจริงได้อย่างลงตัว
ข้อได้เปรียบจากการเปรียบเทียบข้อมูล
เฟือง
![]() |
![]() |
ฐานของเกียร์ดาวเคราะห์

ตัวบ้าน

แบริ่ง

ระบบหล่อลื่นและการระบายความร้อน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
พารามิเตอร์ข้อกำหนดครอบคลุมช่วงที่หลากหลายอย่างครอบคลุม สามารถจับคู่กับความต้องการของสภาพการทำงานที่หลากหลายได้อย่างแม่นยำ ช่วงแรงบิดอยู่ระหว่าง 22 กิโลนิวตันเมตร ถึง 2600 กิโลนิวตันเมตร โดยมีการกระจายเกรเดียนต์ที่สมเหตุสมผล ซึ่งสามารถรองรับการทำงานต่อเนื่องภายใต้ภาระเบาของอุปกรณ์ขนาดเล็ก สภาพการทำงานภายใต้ภาระปกติของเครื่องจักรขนาดกลาง และสภาพการทำงานภายใต้แรงกระแทกหนักของเครื่องจักรหนักขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดาย ช่วงการปรับอัตราทดเกียร์กว้างถึง i=25–4000 สามารถปรับให้เหมาะสมอย่างแม่นยำตามความต้องการในการเปลี่ยนความเร็วและกำลังขับของอุปกรณ์ ทำให้ส่งถ่ายพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และควบคุมความเร็วอย่างมั่นคง ช่วยรับประกันความแม่นยำในการทำงานของอุปกรณ์ และตอบสนองข้อกำหนดที่เข้มงวด เช่น การกลึงความละเอียดสูง และการเริ่ม-หยุดทำงานภายใต้ภาระหนัก พลังงานขาเข้าครอบคลุมตั้งแต่ 0.4 กิโลวัตต์ ถึง 14000 กิโลวัตต์ มีรายละเอียดย่อยที่หลากหลายถึง 27 แบบ ไม่ว่าจะเป็นหุ่นยนต์อัตโนมัติขนาดเล็ก เครื่องบรรจุภัณฑ์ หรือเครื่องจักรการทำเหมืองขนาดใหญ่ เครื่องลำเลียงหนัก ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานใหม่ และอุปกรณ์อื่นๆ ก็สามารถค้นหารุ่นที่เหมาะสมได้อย่างรวดเร็ว โดยรวมเอาความยืดหยุ่นและความเฉพาะเจาะจงไว้ด้วยกัน ช่วยลดความยุ่งยากในการเลือกรุ่นสำหรับลูกค้าอย่างมาก

สถานการณ์การใช้งาน
เกียร์แบบดาวเคราะห์ตามมาตรฐานยุโรปเหมาะสำหรับสภาพการใช้งานที่หลากหลาย และสามารถนำไปประยุกต์ใช้กับระบบขับเคลื่อนในหลายสถานการณ์ เช่น ระบบขับเคลื่อนลูกกลิ้งบด ระบบขับเคลื่อนโรงโม่ผลิตน้ำตาล ระบบส่งกำลังกลางสำหรับโรงโม่แบบท่อ ระบบยกขนส่งในเหมือง ระบบหมุนของเครื่องจักรท่าเรือ และส่วนพัดลมในกระบวนการหล่อต่อเนื่องของอุตสาหกรรมโลหะวิทยา — ซึ่งล้วนเป็นงานส่งกำลังแบบหนัก
![]() |
![]() |
| เหล็กและเหล็กกล้า | ท่าเรือ |
![]() |
![]() |
| เหมืองแร่ | ซีเมนต์ |
การรับรองบริการ
บริการของเรา เราจัดหาโซลูชันที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ พร้อมระบบรับรองบริการตลอดวงจรชีวิตที่น่าเชื่อถือ: การตรวจสอบระยะไกล การแจ้งเตือนล่วงหน้า การสนับสนุนหน้างาน การยืนยันจากลูกค้า การจัดทำแฟ้มกรณีศึกษา และการติดตามผล





