เกียร์ความเร็วสูง ลดเสียงรบกวน และเปลี่ยนความเร็วได้อย่างมีประสิทธิภาพ สำหรับเครื่องจักรแปรรูปน้ำมันปาล์ม

จุดเด่นหลักของผลิตภัณฑ์

• ประสิทธิภาพสูง: ประสิทธิภาพสูงสุดถึงร้อยละ 99.4
• ความแม่นยำสูง: ความแม่นยำของเกียร์ตามมาตรฐาน ISO 1328:2013 ระดับ 3–5
• ความสามารถในการรับภาระสูง: กำลังที่ส่งผ่านได้สูงสุด 85 เมกะวัตต์
• เสียงรบกวนต่ำ: ระดับเสียงต่ำสุดต่ำกว่า 85 เดซิเบล (เอ)

ในฐานะโซลูชันหลักสำหรับสถานการณ์การส่งกำลังความเร็วสูงในอุตสาหกรรม กล่องเกียร์ความเร็วสูงถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอุปกรณ์ต่างๆ ที่ต้องการการส่งกำลังอย่างมั่นคง แม่นยำ และมีประสิทธิภาพ ใช้งานกันอย่างแพร่หลายในสาขาการผลิตขั้นสูง เช่น พลังงานลม อวกาศ เครื่องมือกลความละเอียดสูง การขนส่งทางราง และปิโตรเคมี ซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักสำคัญที่ทำให้มั่นใจได้ว่ากระบวนการผลิตในอุตสาหกรรมดำเนินไปอย่างต่อเนื่อง และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของอุปกรณ์ คุณค่าหลักของมันไม่เพียงแต่อยู่ที่การส่งกำลังอย่างมีประสิทธิภาพ แต่ยังรวมถึงการก้าวข้ามข้อจำกัดของการส่งกำลังผ่านการออกแบบอันประณีต ซึ่งเป็นการรับประกันความมั่นคงในการทำงานของอุปกรณ์ขั้นสูง

ในแง่ของสมรรถนะการส่งกำลัง กล่องเกียร์ความเร็วสูงจะติดตั้งเฟืองที่ผลิตด้วยความแม่นยำสูง ซึ่งขึ้นรูปทั้งชิ้นจากวัสดุโลหะผสมคุณภาพสูงและมีความแข็งแรงสูง โดยผ่านกระบวนการกลึงละเอียดหลายขั้นตอนและการบำบัดความร้อน ทำให้เพิ่มประสิทธิภาพด้านความต้านทานการสึกหรอ ความต้านทานต่อแรงกระแทก และความแม่นยำในการส่งกำลังของเฟืองได้อย่างมีประสิทธิภาพ พื้นผิวสัมผัสของฟันเฟืองได้รับการขัดเงาอย่างประณีต ร่วมกับระบบหล่อลื่นเฉพาะทางและโครงสร้างป้องกันการรั่วซึม ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยลดการสูญเสียจากการเสียดสีและเสียงรบกวนขณะทำงานที่ความเร็วสูง แต่ยังป้องกันการรั่วของน้ำมันหล่อลื่นและสิ่งสกปรกจากภายนอกเข้ามาได้อีกด้วย สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงในการส่งกำลังภายใต้สภาวะการทำงานที่ทั้งความเร็วสูงและรับภาระหนัก โดยมีประสิทธิภาพการส่งกำลังมากกว่า 98% ช่วยลดการสูญเสียพลังงานให้น้อยที่สุด และจัดเตรียมพลังงานที่เชื่อถือได้สำหรับการทำงานของอุปกรณ์ที่ต้องการความแม่นยำ

ในแง่ของการปรับแบบจำลอง กล่องเกียร์ความเร็วสูงใช้การจัดวางแบบจำลองอย่างเป็นระบบและหนาแน่น โดยมีช่วงการรองรับแรงบิดตั้งแต่ต่ำไปจนถึงสูงแบบขั้นบันไดและสม่ำเสมอ จึงก่อให้เกิดชุดผลิตภัณฑ์ที่ครบถ้วน ผลิตภัณฑ์ แมทริกซ์ ทีมวิจัยและพัฒนา ร่วมกับลักษณะการดำเนินงานของแต่ละอุตสาหกรรม ปรับแต่งแต่ละรุ่นอย่างละเอียดตามความต้องการหลัก เช่น กำลังเครื่องจักร สภาวะการรับโหลด ความเร็วในการทำงาน และพื้นที่สำหรับติดตั้ง เพื่อให้มั่นใจว่าแต่ละรุ่นจะสอดคล้องกับสถานการณ์เฉพาะได้อย่างแม่นยำ ลูกค้าสามารถเลือกรุ่นที่เหมาะสมได้อย่างรวดเร็วด้วยระบบการคัดเลือกแบบพารามิเตอร์ ซึ่งช่วยหลีกเลี่ยงการสูญเสียค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อและการดำเนินงานอันเนื่องมาจากการมีฟังก์ชันเกินความจำเป็น และยังขจัดปัญหาเครื่องจักรติดขัด การสึกหรอของชิ้นส่วน หรือแม้แต่เหตุการณ์หยุดทำงานฉุกเฉินอันเกิดจากสมรรถนะไม่เพียงพอได้ตั้งแต่ต้น จึงมอบการรับประกันทั้งด้านความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการผลิต

นอกจากนี้ กล่องเกียร์ความเร็วสูงยังมีการนำแนวคิดการออกแบบอัจฉริยะมาใช้ โมเดลระดับไฮเอนด์บางรุ่นสามารถติดตั้งโมดูลตรวจสอบสภาพการทำงานได้ ซึ่งจะรวบรวมข้อมูลการดำเนินงานแบบเรียลไทม์ เช่น ความเร็วรอบ อุณหภูมิ และการสั่นสะเทือน และแจ้งเตือนความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นล่วงหน้าผ่านการวิเคราะห์ข้อมูล เพื่อให้สามารถบำรุงรักษาเชิงพยากรณ์ได้ ในเวลาเดียวกัน ผลิตภัณฑ์นี้มีความสามารถในการขยายตัวสูง โดยอาศัยสถาปัตยกรรมแบบมอดูลาร์ จึงสามารถเพิ่มหรือลดโมดูลการทำงานได้อย่างยืดหยุ่น ตามความต้องการในการปรับปรุงกำลังการผลิตในอนาคตของลูกค้า โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ทั้งหมด ช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์อย่างมีประสิทธิภาพ และสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่การผลิตแบบดิจิทัลและอัจฉริยะขององค์กร ทำให้เป็นอุปกรณ์หลักที่ขาดไม่ได้ในด้านการส่งกำลังความเร็วสูงทางอุตสาหกรรม

ข้อได้เปรียบจากการเปรียบเทียบข้อมูล

เฟืองและเพลา

• การปรับรูปทรงเฟืองโดยคำนึงถึงการเปลี่ยนรูปของโครงสร้างตัวเรือน
• การออกแบบรูปทรงฟันเฟืองที่ผ่านการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความสามารถในการรับโหลดและลดเสียงรบกวน
• การออกแบบพลศาสตร์ของโรเตอร์ที่ผ่านการปรับปรุงเพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพของการส่งกำลัง

ตัวเรือน

• การออกแบบแบบโมดูลาร์ที่มีความยืดหยุ่นสูง
• การวิเคราะห์ด้วยวิธีไฟไนต์เอลิเมนต์เพื่อเสริมความแข็งแรงและความแข็งแกร่งของโครงสร้างตัวเรือน
• การออกแบบพื้นผิวโค้งเพื่อเพิ่มพื้นที่ระบายความร้อน

แบริ่ง

• การออกแบบแผ่นรองแบริ่งที่ปรับปรุงแล้วเพื่อสมดุลระหว่างอุณหภูมิของแผ่นรองกับการสูญเสียพลังงาน
• การคำนวณลักษณะเชิงพลศาสตร์ของฟิล์มน้ำมันอย่างแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจในการถ่ายโอนกำลังและเสถียรภาพของระบบโรเตอร์-แบริ่ง

ระบบหล่อลื่นและซีล

• การผสมผสานการทดสอบเชิงทดลองกับการคำนวณจำลองเพื่อออกแบบการไหลของน้ำมันอย่างแม่นยำ
• ซีลกลไกแบบไม่สัมผัสที่มีโครงสร้างกะทัดรัด เพื่อประกันการปิดผนึกน้ำมัน-ก๊าซ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

สถานการณ์การใช้งาน

โครงการแท่นทดสอบพลังงานลม

โครงการทดสอบความเหนื่อยล้าของอิมพีลเลอร์

รูปแบบโครงสร้าง	เพลาขนานแนวตั้ง
พลังงานส่ง	240kW
ความเร็วรอบของเพลาความเร็วสูง	25000rpm
อัตราส่วนความเร็ว	10
ข้อกำหนดสำหรับสภาวะการใช้งานพิเศษ	เพลาความเร็วสูงรับแรงดึงลงต่ำสุดได้สูงสุด 8000 นิวตัน
ภารกิจที่รับผิดชอบ	การออกแบบ การผลิต การทดสอบไม่โหลดที่โรงงานของ เกียร์บ็อกซ์ และความร่วมมือในการเดินเครื่องจริงหน้างาน

โครงการทดสอบความสามารถของฝาครอบในการกักเก็บ

รูปแบบโครงสร้าง	รองรับระบบเพลาส่งกำลัง
ส่งแรงบิดอย่างไร	500N. M
ความเร็วในการทำงาน	6000 รอบต่อนาที / 12000 รอบต่อนาที
ข้อกำหนดสำหรับสภาวะการใช้งานพิเศษ	เมื่อเทอร์ไบน์ทำงานที่ความเร็ว 6000 รอบต่อนาที ใบพัดจะหลุดออก และมวลที่หลุดออกมามีค่า 159 กรัม เมื่ออิมพีลเลอร์ทำงานที่ความเร็ว 12000 รอบต่อนาที ใบพัดจะหลุดออก และมวลที่หลุดออกมามีค่า 214.3 กรัม
ภารกิจที่รับผิดชอบ	การออกแบบ การผลิต การทดสอบไม่โหลดในโรงงานของเกียร์บ๊อกซ์ และการให้ความร่วมมือในการเดินเครื่องจริงหน้างาน

เกียร์บ๊อกซ์สำหรับจับคู่กับปั๊ม

รูปแบบโครงสร้าง	เพลาขนาน
พลังงานส่ง	3550 กิโลวัตต์
ความเร็วรอบของเพลาความเร็วสูง	4230 รอบต่อนาที
อัตราส่วนความเร็ว	2.84
ภารกิจที่รับผิดชอบ	การออกแบบ การผลิต การทดสอบไม่โหลดในโรงงานของเกียร์บ๊อกซ์

การรับรองบริการ

บริการของเรา เราจัดหาโซลูชันที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ พร้อมระบบรับรองบริการตลอดวงจรชีวิตที่น่าเชื่อถือ: การตรวจสอบระยะไกล การแจ้งเตือนล่วงหน้า การสนับสนุนหน้างาน การยืนยันจากลูกค้า การจัดทำแฟ้มกรณีศึกษา และการติดตามผล