Κιβώτιο Ταχυτήτων Ανελκυστήρα Κάδου
Σύντομη λεπτομέρεια:
- Διαφορετικές ονομασίες του προϊόντος: Κιβώτιο Ανελκυστήρα Κάδων, Εξειδικευμένο Κιβώτιο Ανελκυστήρα Κάδων, Μειωτήρας Ανελκυστήρα Κάδων, Βαρέος Τύπος Μειωτήρας Ανελκυστήρα Κάδων
- Κύρια εφαρμογή: Παροχή προσαρμοστικής μείωσης της ταχύτητας, πολλαπλασιασμού ροπής και μετάδοσης ισχύος για ανελκυστήρες κάδου· μετατροπή της υψηλής ταχύτητας και χαμηλής ροπής εξόδου των κινητήρων σε χαμηλή ταχύτητα και υψηλή ροπή, όπως απαιτείται από τον εξοπλισμό· παράλληλα, αντιμετώπιση πολύπλοκων συνθηκών λειτουργίας, όπως η επίδραση της ροής υλικών και οι συχνές εκκινήσεις-στάσεις κατά τη λειτουργία των ανελκυστήρων
- Βασικές προδιαγραφές: Εύρος ροπής: 6,7 kNm –265 kNm· Λόγος μετάδοσης i = 16 –400· Εισερχόμενη ισχύς: 5,4 kW –2398 kW· Διατίθενται 29 προδιαγραφές
- Μοντέλο προϊόντος: Σειρά BE, π.χ. BE312HSA, κιβώτιο ταχυτήτων ανελκυστήρα κάδου, τριών βαθμίδων μετάδοση, μέγεθος πλαισίου 12, οριζόντια τοποθέτηση με επιπρόσθετο κινητήρα-γραναζόκιβωτο για κίνηση εξόδου: στερεός άξονας με επίπεδο πείρο, Διάταξη Α
- Επισκόπηση
- Προτεινόμενα Προϊόντα
- Modular Design
- Τεχνολογία Τροποποίησης Προφίλ Οδοντώσεων
- Βελτιστοποίηση Παραμέτρων Οδοντώσεων
- Βελτιστοποίηση με Ανάλυση Πεπερασμένων Στοιχείων (FEA)
- Διαδικασία Ελαφρισμένης Παραγωγής
- Διπλωματούχο Σχέδιο Σφράγισης
Περιγραφή:
Ως εξειδικευμένη συσκευή μετάδοσης, σχεδιασμένη ειδικά για τις βασικές συνθήκες λειτουργίας «κατακόρυφη μεταφορά, συνεχής λειτουργία και εκκίνηση-σταμάτημα υπό μεγάλο φορτίο», το κιβώτιο ταχυτήτων ανελκυστήρα κάδων κιβώτιο ταχυτήτων αποτελεί τον κεντρικό κόμβο για τη μετάδοση ισχύος των ανελκυστήρων κάδων. Καθορίζει απευθείας τη λειτουργική απόδοση, τη σταθερότητα και την ασφάλεια εργασίας του εξοπλισμού και χρησιμοποιείται ευρέως σε σενάρια που απαιτούν κατακόρυφη μεταφορά υλικών, όπως η επεξεργασία δημητριακών, η εξόρυξη, η μεταφορά δομικών υλικών και η μεταφορά χημικών πρώτων υλών. Παρέχει ακριβή και αξιόπιστη υποστήριξη ισχύος σε ανελκυστήρες κάδων που λειτουργούν σε συνθήκες υψηλής έντασης και υψηλής συχνότητας και αποτελεί ένα βασικό πυρήνα συστατικό που διασφαλίζει την αποτελεσματική, ασφαλή και συνεχή λειτουργία του εξοπλισμού. Συμβαδίζει ενδελεχώς με τα λειτουργικά χαρακτηριστικά των ανελκυστήρων, όπως η συχνή ενεργοποίηση/απενεργοποίηση, η συνεχής βαριά φόρτιση και η αντίστροφη δράση της βαρύτητας των υλικών, το προϊόν ενσωματώνει καινοτόμα μια συσκευή υψηλής ακρίβειας αντίστροφης πρόσφυσης (backstop) και μια ανεξάρτητη βοηθητική μονάδα μετάδοσης, δημιουργώντας ένα διπλό εγγύημα για την ασφάλεια και τη λειτουργία, και καλύπτει πλήρως τις αυστηρές απαιτήσεις των σεναρίων κατακόρυφης μεταφοράς.
Η συσκευή ασφάλισης χρησιμοποιεί σχεδιασμό με οδοντωτό τροχό και αράχνη, με βασικά πλεονεκτήματα την ευαίσθητη αντίδραση, το γρήγορο φρενάρισμα και το αξιόπιστο κλείδωμα. Με σύντομο χρόνο αντίδρασης φρεναρίσματος, μπορεί να κλειδώσει γρήγορα το σύστημα μετάδοσης τη στιγμή που το εξοπλισμός σβήνει, αποτρέποντας αποτελεσματικά κινδύνους ασφάλειας όπως η αντίστροφη περιστροφή της ταινίας μεταφοράς και η συσσώρευση υλικών λόγω της συγκεντρωμένης βαρύτητας των υλικών όταν ο εξοπλισμός σταματά, αποφεύγοντας έτσι ζημιές στον εξοπλισμό και κινδύνους για την ασφάλεια προσωπικού από την πηγή, δημιουργώντας την πρώτη γραμμή άμυνας για το χώρο λειτουργίας. Η βοηθητική μονάδα μετάδοσης χρησιμοποιεί ανεξάρτητο σχεδιασμό δομής, ο οποίος δεν παρεμβαίνει στο κύριο σύστημα μετάδοσης και διαθέτει ισχυρή λειτουργική εφαρμογή. Αφενός, μπορεί να παρέχει αργή και σταθερή κίνηση κατά τη συντήρηση και την επισκευή του εξοπλισμού, διευκολύνοντας την ακριβή χρήση από το προσωπικό και βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια της συντήρησης. Αφετέρου, μπορεί να μοιράζει αποτελεσματικά το φορτίο του κύριου κινητήρα κατά την εκκίνηση με φορτίο, να μειώνει την κορυφαία τιμή ρεύματος τη στιγμή της εκκίνησης, να αποφεύγει την υπερθέρμανση και την καύση του κινητήρα λόγω υπερβολικού ρεύματος εκκίνησης, να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του κύριου κινητήρα και να εξασφαλίζει μια ομαλή και σταθερή διαδικασία εκκίνησης, μειώνοντας την επίδραση στο συνολικό σύστημα μετάδοσης.
Η δυνατότητα μετάδοσης του προϊόντος έχει ενισχυθεί ειδικά και σχεδιαστεί για να προσαρμόζεται πλήρως στις συνθήκες λειτουργίας ανελκυστήρων που χαρακτηρίζονται από μακροχρόνιο βαρύ φορτίο και συχνές κρούσεις. Χρησιμοποιεί υλικά γραναζιών από κράμα υψηλής αντοχής και μια βελτιστοποιημένη δομή μετάδοσης, ενώ οι επιφάνειες των δοντιών των γραναζιών έχουν υποστεί ειδική επισκλήρυνση, κάτι που βελτιώνει σημαντικά τη φέρουσα ικανότητα και την αντοχή στις κρούσεις. Μπορεί εύκολα να αντέξει τις στιγμιαίες επιβαρύνσεις από κρούσεις και την πίεση από μακροχρόνια λειτουργία με πλήρες φορτίο κατά τη λειτουργία του ανελκυστήρα, αποφεύγοντας παραμορφώσεις, ρωγμές και άλλες βλάβες στα γρανάζια, διασφαλίζοντας έτσι σταθερή και αποδοτική λειτουργία σε συνθήκες συνεχούς λειτουργίας 24 ωρών. Το εύρος των προδιαγραφών των μοντέλων είναι εκτεταμένο, με το διάστημα ροπής μεταξύ διαδοχικών μοντέλων να ελέγχεται με ακρίβεια στο περίπου 25%, ενώ η κατανομή της ροπής είναι ομοιόμορφη και λογική. Μπορεί να καλύψει τις ανάγκες ανελκυστήρων κουβά με διαφορετικά ύψη ανύψωσης, βάρη υλικών και αποδόσεις μεταφοράς. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν γρήγορα και με ακρίβεια τα κατάλληλα μοντέλα σύμφωνα με τις παραμέτρους του εξοπλισμού, μειώνοντας σημαντικά τον κύκλο επιλογής μοντέλων και το χρόνο υλοποίησης του έργου.
Εφαρμογές:
Στόχος Βιομηχανίες: Γεωργία, Ορυχεία, Βιομηχανική Παραγωγή, Κατασκευές & Δομικά Υλικά, κ.ά.
Εφαρμόσιμος Εξοπλισμός: Αποστράγγιση & Λεκάνη Ανελκυστήρας Κουβά, Ανελκυστήρας Κουβά Τύπου Z, Ανελκυστήρας Κουβά Τύπου TH, Ανελκυστήρας Κουβά Τύπου TD, κ.ά.
Προδιαγραφές:
| Τύπος | Παράμετροι |
| Στροφή | 6,7kNm-265kNm |
| Αναλογία | i=16-400 |
| Δύναμη | 5,4kW-2398kW |
| Τρόποι στερέωσης | Οριζόντια τοποθετημένο μοτέρα Επιταχυντή με βοηθητικό μεταδότη, οριζόντια τοποθετημένος κινητήρας με ενσωματωμένο μεταδότη χωρίς βοηθητικό μεταδότη |
Ανταγωνιστικό Πλεονέκτημα:
Τα βασικά εξαρτήματα κατασκευάζονται με τυποποιημένο τρόπο και υψηλή ανταλλαξιμότητα, επιτρέποντας γρήγορη αντικατάσταση και συντήρηση.
Τα προφίλ γραναζιών βελτιστοποιούνται για συνθήκες εργασίας με μεγάλα φορτία και συχνές εκκινήσεις-στάσεις, διασφαλίζοντας ομοιόμορφη κατανομή φορτίου και επιτυγχάνοντας ταυτόχρονα υψηλή αντοχή μετάδοσης και λειτουργία με χαμηλό θόρυβο.
Οι βασικές παράμετροι γραναζιού, όπως το μέτρο και το πλάτος όψης, βελτιστοποιούνται μέσω πολλαπλών γύρων προσομοίωσης συνθηκών λειτουργίας, ενισχύοντας τη φέρουσα ικανότητα και την αντοχή σε κρούσεις.
Η τεχνολογία πεπερασμένων στοιχείων εφαρμόζεται για δομική ανάλυση εξαρτημάτων όπως κιβώτια ταχυτήτων και γρανάζια. Η βελτιστοποιημένη σχεδίαση βελτιώνει τη σταθερότητα, την αντοχή σε κόπωση και την αξιοπιστία του προϊόντος.
Η ακριβής λείανση γραναζιών εξασφαλίζει ανωτέρα ακρίβεια γραναζιών, με αποτέλεσμα ομαλό εμπλακέν, υψηλή απόδοση μετάδοσης, μείωση των απωλειών ενέργειας και της φθοράς των εξαρτημάτων, καθώς και παρατεταμένη διάρκεια ζωής.
Αποτελεσματική προστασία από διαρροή λιπαντικού ελαίου και είσοδο σκόνης και ακαθαρσιών, γεγονός που το καθιστά κατάλληλο για χρήση σε σκονισμένες συνθήκες λειτουργίας.