תיבת הילוכים לשליטת העצירה

תיאור:

כרכיב מרכזי להעברת הספקה במתקנים לאנרגיה חדשה, כגון טורבינות רוח ומערכות עקיבה פוטו-וולטאיות, תיבת הילוכים לשליטה בזווית הנטיה מRelativeTo אחראי במיוחד לשליטה מדויקת בזווית הלהבים או בהתאמת המיקום של מכשירי מעקב. על ידי התאמה בזמן אמת לשינויים במהירות הרוח ובזווית האור, הוא מקסם את לכידת אנרגיית הרוח ואנרגיית השמש, ומביא ליעילות המירוץ האופטימלית של המכונה כולה. דיוק הפעולה, יציבותה ועמידותה משפיעים ישירות על יעילות ייצור החשמל, על עלויות הפעלה ותחזוקה, ועל משך החיים של ציוד אנרגיה חדשה. מתאים לטווח רחב של תרחישים, כגון תחנות רוח יבשתיות, תחנות רוח ימיות ותחנות סולאריות גדולות, והוא רכיב מרכזי המבטיח את הפעולה היעילה והיציבה של פרויקטים בתחום אנרגיה חדשה.

ה מוצר מאמץ מבנה תיבת הילוכים של 3–5 מדרגות, שניתן להגדיר באופן גמיש בהתאם לדרישות יחס ההילוך ולמגבלות המרחב של ציוד שונה. כל מדרגה תומכת בעיצוב של גלגל שיניים פלנטרי. באמצעות היתרונות המבניים של חיבור רב-שיני, הוא מצליח להשיג במדויק את יחס ההילוך הכולל המוגדר מראש, כאשר יעילות ההילוך עולה במידה ניכרת על זו של מבני הילוכים מסורתיים. במקביל, פליטת המומנט היא אחידה ויציבה, ללא רטט מובהק, מה שמבטיח התאמת זווית מדויקת וניתנת לשליטה של להבים או מכשירי מעקב, ומונע את ההשפעה על יעילות איסוף האנרגיה הנובעת מסטיות בהילוך. תוך התמודדות עם מאפייני הפעלה חיצונית ממושכת של ציוד אנרגיה חדשה, מבנה ההילוך אופטימלי באמצעות בקרת רווחים מדויקת, אשר יכולה להתנגד ביעילות לפגיעות בביצועים הנגרמות משינויי טמפרטורה ורמות לחות, ולהתאים את עצמה לתנאי עבודה חיצוניים מורכבים.

חומר הגליל המרכזי הוא פלדה סגסוגת באיכות גבוהה שנערכה לעיבוד תרמי מדויק. תהליך היציקה המדויק משפר את צפיפות החומר והחוזק הכולל, ומבטל זיהומים ופירות פנימיים. לאחר עיבוד ניטרציה וטבליה עמוקים, עמידות פני השן מגיעה לרמה של חוזק גבוה תוך שמירה על גמישות ליבה מצוינת, ויוצרת את התכונה של "פני שן קשיחים וליבת עמידה". ניתן לעמוד בקלות בטעינה חלופית ובטעינה מידית של מתקפי רוח בעת שהלהטאות של טורבינות הרוח מוצבות בפני רוח, וכן בסבלות אובדן עייפות הנגרמות עקב הפעלות והשבתות תכופות של מערכות עקיבה פוטו-וולטאיות, ובכך מפחיתים מאוד את הסיכון לשחיקה ושבר של הגלילים.

השכבה החיצונית עשויה מברזל גמיש בעל חוזק גבוה או מפלדת מבנה איכותית. אופטימיזציה של המבנה המכני ועיבוד מדויק מספקים קשיחות מבנית יוצאת דופן וביצועי כיבוי רטט מمتازים, המאפשרים ספיגת רטטים בתדר גבוה הנוצרים במהלך פעולת הציוד, החלשת העברת רטט והפחתת רעש בהפעלה, תוך התאמה לדרישות הפעלה בשקט בסצנות אנרגיית רוח ופואוטוולטייקה. מערכת השילובים מכווננת במדויק בהתאם לתנאי עבודה שונים, ויכולה לכלול שילובי כדורים, שילובי גלגלת או שילובי גלגלת מלאים. בין היתר, שילובי הגליל המלאים אופטימizados לתנאי עבודה בכפיפה עם יכולת נשיאה חזקה יותר, הכוללת את יעילות ההעברה המקסימלית של תיבת ה скоростей בתנאי עומס ומהירות שונים. המערכת מספקת תמיכה ליבה לשליטה מדויקת ולפעולת יציבה של מערכת הגובה, ומבטיחה פעולה מתמשכת לאורך זמן של ציוד אנרגיה חדשה.

ת Pebahot:

תעשיית יעד: אנרגיית רוח, פוטוולטאי, תעשייה, תעופה וחלל, וכו'

ציוד רלוונטי: טורבינות רוח, מערכות עקיבה פוטוולטאיות בקנה מידה גדול, מאווררים תעשייתיים גדולים, וכו'.

מפרט:

יתרון תחרותי:

• עיצוב מודולרי

רכיבים מרכזיים מיוצרים באופן סטנדרטי עם חילופיות גבוהה. מודולים פגומים ניתן להחליף במהירות במהלך תחזוקה, מה שעושה את המערכת מתאימה במיוחד לתחזוקת ציוד בתפעול בגובה כמו טורבינות רוח.

• תהליך ייצור עמיד במדוייק

הגלילים מעובדים באמצעות ציוד מתקדם בין-לאומי לעיבוד גלילים במדויק, המגיע לדרישות התעשייה הגבוהות ביותר לגבי דיוק גלילים. העברה חלקה מבטיחה שליטה מדויקת ותגובה מהירה של מערכת בקרת העליה.

• טכנולוגיה של מצמד שיניים עם משטח מקשה

השיניים עוברים תהליכים מרובים, כולל צידוד, פחמן וחיתוך, וגריסה מדויקת. הקשיות הגבוהה והתנגדות לבלאי של שטח השן מבטיחות אורך חיים ארוך, ומתאימות לתכונות ההפעלה החוזרת של מערכת הבקרה על זווית הלהב.

• טכנולוגיית שינוי פרופיל גלגל שיניים

מיטב את מצב ההתחברות של גלגלי השיניים, משפר את היכולת של המוצר לשאת עומס, מפחית רעש בתפעול, ומבטיח יציבות ואמינות של המוצר במהלך שימוש ממושך.

• צפיפות הספק גבוהה

מאפשר מבנה תמסורת גלגל שיניים פלנטרי קומפקטי, מיטב את סידור גלגלי השיניים ועיצוב הסרנים, מגשים תפוקת הספק גבוהה בתוך נפח מוגבל, חוסך ביעילות במרחב ההתקנה, ומתאים לסביבות התקנה קומפקטיות כמו כוננות טורבינות רוח ומערכות עקיבה פוטוולטהיות.

• עיצוב אופטימיזציה באמצעות שיטת האלמנטים הסופיים

משתמש בטכנולוגיית ניתוח איברים סופיים (FEA) כדי לדייק את העיצוב של מבנים מרכזיים כגון דפנות וحامل כוכב, מחזק את הקשיחות המבנית ואת ההתנגדות לusz מנגנון, ושיפור היציבות התפעולית של המוצר.