
แท็ก: กำหนดเอง เกียร์บ็อกซ์ ผู้ผลิต | แรงบิด | เกียร์บ๊อกซ์ทนทานพิเศษ ระดับเสียงต่ำ | เกียร์บ๊อกซ์แรงบิดสูง | เกียร์บ๊อกซ์แบบเรียงแนวตรง | เกียร์บ๊อกซ์แบบแนวนอน
ข้อมูลสำคัญ: กำลังที่เพลาส่งออก 18 กิโลวัตต์ | ความเร็วรอบขาเข้า 758 รอบต่อนาที | อัตราทด i = 10.207 | ค่าปัจจัยความปลอดภัย Sf = 2.8

แท็ก: อุตสาหกรรมโลหะวิทยา | โรงหลอมเหล็ก | เกียร์บ๊อกซ์แรงบิดสูง ทนต่อแรงกระแทก | เกียร์แบบเกลียว มอเตอร์เกียร์ | ผู้ผลิตเกียร์แบบเกลียว
ข้อมูลสำคัญ: กำลังที่เพลาส่งออก 11 กิโลวัตต์ | ความเร็วรอบขาเข้า 1470 (รอบต่อนาที) | ความเร็วรอบขาออก 8.92 (รอบต่อนาที) | อัตราทด i = 164.86 | ค่าปัจจัยความปลอดภัย Sf = 3.7
จุดเจ็บปวดของอุตสาหกรรม
1. แรงบิดไม่เพียงพอภายใต้ช่วงความถี่แปรผันกว้าง และเกิดการสั่นสะเทือนที่ความเร็วต่ำ
2. การทำงานต่อเนื่อง 24 ชั่วโมงแบบหนักหนา พร้อมการสตาร์ท-หยุดซ้ำๆ และรับโหลดกระแทกสลับกัน ส่งผลให้ฟันเฟืองเกิดรอยบุ๋มและหัก
3. อุณหภูมิสูง ความชื้นสูง และไอน้ำในโรงงาน รวมทั้งอุณหภูมิน้ำมันสูงเกินไปและน้ำมันรั่วซึมอย่างต่อเนื่อง
4. โหลดไม่สมดุลรุนแรง ส่งผลให้ฟันเฟืองสึกหรออย่างรวดเร็วเฉพาะด้านเดียว และความแม่นยำในการส่งกำลังลดลง
5. แบบมาตรฐานมีความยืดหยุ่นต่ำ ทำให้ต้นทุนการปรับปรุงสายการผลิตกระดาษใหม่และเก่าสูง
6. การสูญเสียพลังงานในการส่งกำลังสูง การใช้พลังงานมาก และต้องบำรุงรักษาบ่อยครั้ง
ทดลดความเร็วชนิดเพลาขนานแบบปรับความถี่ได้ตัวนี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับขับเคลื่อนเครื่องจักรผลิตกระดาษ ทั้งส่วนของเครื่องอบแห้ง เครื่องอัด และเครื่องม้วน มีจุดเด่นหลัก 5 ประการ ได้แก่ แรงบิดคงที่ภายใต้การทำงานกับอินเวอร์เตอร์ (VFD) ทนต่อแรงกระแทกหนัก ทนต่อสภาพอุณหภูมิสูงและความชื้นสูงโดยไม่มีการรั่วซึมของน้ำมัน ต้านทานการรับโหลดไม่สมดุลและให้ความแม่นยำสูง รวมทั้งสามารถปรับแต่งตามความต้องการได้อย่างยืดหยุ่น ออกแบบให้เหมาะสมกับสภาวะการทำงานแบบต่อเนื่อง 24 ชั่วโมง ในสภาพแวดล้อมที่ร้อนชื้นและปรับความถี่ได้ของโรงงานผลิตกระดาษ โดยมอบประสิทธิภาพการส่งกำลังที่มีอัตราการล้มเหลวต่ำ ประหยัดพลังงาน และคุ้มค่าในระยะยาว