محرك تروس حلزوني - دودي

وصف:

كمكون صناعي عالي الأداء لنقل الحركة، يجمع هذا المحرك التروسي الحلزوني-الدودي بين المرونة والموثوقية والقدرة على التكيّف المتعدد محرك تروس يعتمد على المزايا البارزة للاستقرار في الأداء، وانخفاض مستوى الضوضاء، وتكلفة الصيانة المعقولة، ليتكيف بدقة مع المعدات الأساسية في مختلف القطاعات مثل لوجستيات الموانئ، والطباعة والصباغة النسيجية، وتصنيع الآلات، والمعدات الأوتوماتيكية، والصناعات الكيماوية الخفيفة. وقد صُمم خصيصًا لتلبية احتياجات نقل الطاقة في سيناريوهات صناعية متنوعة، حيث يجمع بين المزايا الهيكلية لنقل الحركة بالتروس الحلزونية والتروس الدودية، ويوازن بين كفاءة عالية واستقرار في نقل الطاقة، مع تمتعه بمرونة واسعة في التكيّف مع مختلف السيناريوهات. وبالتالي، يصبح الخيار الأمثل لتحديث أنظمة الطاقة في مختلف المعدات وإنشاء المشاريع الجديدة، مقدّمًا ضمانًا قويًّا لاستمرارية وكفاءة الإنتاج الصناعي.

وبالنسبة إلى قابلية التركيب، فإن منتج تتميز هذه الوحدة بمرونة وتنوع استثنائيين، مع مجموعة واسعة من أشكال التركيب. فهي لا تقدّم خمس طرق تركيب قياسية فحسب—وهي التركيب على القاعدة، والتركيب بالشفّافة، والتركيب بالشفّافة الصغيرة، والتركيب بذراع العزم، والتركيب بذراع العزم مع الملحقات—بل ويمكن أيضًا توصيلها بأنواع مختلفة من محور الخرج وأشكال ترتيب متنوّعة. وباستخدام التجميع الوحدوي (النمطي)، يمكن اشتقاق أكثر من ٤٠٠ خطة تركيب وتطبيق، لتغطية احتياجات التركيب الخاصة بمختلف المعدات بشكل كامل. كما يمكن تكييفها بسهولة مع المساحات الضيقة لتركيب المعدات الصغيرة، أو مع خطط التخطيط الخاصة لمعدات الحجم المتوسط، وكذلك مع زوايا اتصال الطاقة ومتطلبات الواجهات الخاصة بمختلف المعدات. وبلا حاجة إلى إجراء تعديلات جوهرية على الهيكل الرئيسي للمعدات، يمكن دمجها بسرعة في مختلف المعدات الصناعية عبر عمليات بسيطة لضبط الواجهات والتركيب المشترك، مما يقلّل فعليًّا من دورة تجميع المعدات وتشغيلها الأولي، ويقلّل من تكاليف العمل والوقت المترتبة على عمليات التحويل والصيانة اللاحقة، ويرفع كفاءة تنفيذ المشاريع ومدى سهولة تشغيل المعدات بشكل كبير.

تغطي معلمات المواصفات نطاقًا شاملاً، وتتطابق بدقة مع احتياجات نقل الحركة المتنوعة، وتوفر حلولًا مخصصة لأنواع مختلفة من ظروف التشغيل. يمتد نطاق العزم على نطاق واسع من 55 نيوتن متر إلى 10200 نيوتن متر، مما يمكنه بسهولة من التعامل مع تشغيل الأحمال الخفيفة للمعدات الدقيقة الصغيرة ونقل الطاقة عالي الكثافة في الآلات المتوسطة الثقيلة. ويمكن تعديل نسبة التروس بشكل مرن، حيث يتراوح المدى القياسي بين i=7.1–500، وتصل النسبة القصوى للنقل imax إلى 26688. ويغطي نطاق نسب السرعة الواسع متطلبات النقل المختلفة من النسب المنخفضة إلى العالية، لتحقيق تحويل دقيق للسرعة والعزم. كما يشمل القدرة المدخلة نطاقًا من 0.12 كيلوواط إلى 55 كيلوواط، ويوفر ما مجموعه 28 مواصفة فرعية متفرعة تشمل الأنواع المدمجة، ويمكن مطابقتها بدقة وفقًا لمتطلبات قدرة المعدات وشدة الحمل ونطاق السرعة. سواء كانت معدات دقيقة صغيرة تتطلب دقة عالية في نقل الحركة أو آلات ثقيلة متوسطة تحتاج إلى تحمل حمل معين، فإنه يمكن العثور على النموذج المناسب لها. وهي مناسبة على نطاق واسع لمختلف السيناريوهات الصناعية مثل رافعات الموانئ، وآلات النسيج، والخطوط التجميعية الآلية، ومعدات التعبئة والتغليف، وتجمع بين المرونة والعملية.

من حيث تحسين الأداء، يدمج المنتج العمليّة والمتانة. ويجمع هذا المنتج بين الخصائص الهيكلية لنقل الحركة بالتروس الحلزونية وعجلات الدودة، ما يجعل عملية النقل مستقرة وسلسة، ويُخفض مستوى الضجيج أثناء التشغيل إلى ما هو أقل بكثير من المتوسط الصناعي، مما يخلق بيئة منخفضة الضوضاء في ورش الإنتاج. وتُصنع المكونات الأساسية من مواد عالية الجودة وتُزاوج بعمليات تصنيع عالية الدقة، ما يحسّن بشكل فعّال مقاومة المكونات للتآكل والتعب، ويقلل من حالات الأعطال التشغيلية، ويؤدي إلى تخفيض تكرار الصيانة وتكاليفها. وفي الوقت نفسه، يوازن التصميم الهيكلي بين الإحكام والاستقرار، ما يحقّق نقل طاقة فعّال ضمن مساحة محدودة، ويسهّل التكيّف مع ظروف عمل معقدة مثل البدء والإيقاف المتكرر وتقلبات الأحمال، ويحافظ على أداء ثابت خلال التشغيل المستمر لفترات طويلة، مما يوفّر دعماً قوياً للتشغيل الفعّال والموثوق للمعدات في مختلف القطاعات الصناعية.

التطبيقات:

الصناعات المستهدفة: الموانئ، والطاقة، والتعدين، والإسمنت، وصناعة الورق، والمنسوجات، إلخ.

المعدات المناسبة: الرافعات الكهربائية، والكوابح، وناقلات الحزام، وناقلات الجرافة، وخلاطات الخرسانة، وخلاطات الملاط، وآلات اللف، وآلات القص، إلخ.

المواصفات:

الميزة التنافسية:

• تصميم عالي التعددية

مبنية على مفهوم وحدات مرنة ومتعددة الاستخدامات ذات خصائص انخفاض في التخليق، وتتميز مكوناتها الأساسية بقابلية تبادل ممتازة. يمكن استبدال الوحدات المعطلة وإدخالها إلى الخدمة بسرعة، مما يُبسّط إجراءات الصيانة بشكل كبير ويقلل من وقت توقف المعدات.

• مدى واسع لنسبة التخفيض

مع نسبة تخفيض تتراوح بين 7.1 و500، ونسبة نقل قصوى تصل إلى 26688، فإنها تغطي نطاقاً أكثر شمولاً مقارنة بالمحركات العادية المزودة بعلبة تروس. ويمكنها بذلك تلبية متطلبات متنوعة لنسب التخفيض لمختلف المعدات، ما يؤدي إلى توسيع نطاق سيناريوهات التطبيق.

• تعزيز التحسين باستخدام العناصر المحدودة

تم تحسين هيكل الغلاف المصبوب بتقنية تحليل العناصر المنتهية، ما يحسن الاستقرار التشغيلي بنسبة 30٪. وفي الوقت نفسه، يقلل بشكل فعال من الاهتزاز والضجيج أثناء التشغيل، ما يخلق بيئة عمل أكثر هدوءًا وملاءمة للبيئة.

• ميزة تكلفة صيانة منخفضة

يتميز المنتج بموثوقية عالية وعمر خدمة طويل. يتم تصنيع مكونات النقل الأساسية بدقة وخضوعها لفحص صارم للجودة، مما يؤدي إلى معدل فشل منخفض، ويقلل بشكل كبير من تكاليف الصيانة وفقدان وقت التشغيل خلال الخدمة.

• تركيبات متنوعة

يمكن تحقيق أكثر من 400 نمط تركيب واستخدام من خلال الجمع بين الطرق الأساسية الخمس للتركيب مع أشكال مختلفة لمخارج الدفع. ويمكنه التكيّف بمرن مع متطلبات تركيب المعدات في مختلف الصناعات والأنواع، ما يوفر قدرة تكيّف عالية جداً.

• عملية تصنيع بدقة عالية

تُصنع مكونات التروس الحلزونية والدودية بتقنية تصنيع دقيقة. وتتحقق التروس من إطباق دقيق وسلس، مما يضمن كفاءة عالية في النقل، وحداً أدنى من الفراغ، وأداءً مستقرًا وموثوقًا، دون حدوث تآكل أو انحراف في النقل أثناء التشغيل الطويل الأمد.